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小故障电动门维修方法_南京鑫建星

小故障电动门维修方法_南京鑫建星

作者:admin发表时间:2018-01-06 15:59

 


  今天叫大家对电动门的简单维修,小修电动门故障方法。


  检查处理汽包事故放水门操作台带灯按钮指示不正确过程中,发现不知道指示灯是怎么亮的,是不是也和阀门控制柜上的指示灯一样,在动作过程中能一闪一闪的,还是只是到位的时候在亮起来?


  然后到阀门控制柜,查找对应的线,找到指令线,到soe的也可以确认,不用再查,但操作台指示灯的线始终没有找到。


  再没有其他办法的情况下,就决定对照阀门控制回路检查一下现有线路,发现A1b去现场之后经过开力矩回来的线线号应该是A11,但看了几台电动门这个线号都是A12,并且接在了端子的A12上,并且汽包两个事故放水门线路都被改过,A16进K2继电器的常闭点后出来接KMO的线圈,其他没有异常,经过分析改过的线正好是要解决行程不能断回路的问题,行程之所以不能断回路,原因就在于A1b去现场之后经过开力矩回来的线线号应该是A11,机组建设的时候安装单位没有把图纸彻底吃透,把线号打成了A12并且接在了端子的A12上,从回路图中可以得知,这样就直接把开行程继电器的常开点屏蔽掉了,从而导致行程开关不能切断回路。

小故障电动门维修方法_南京鑫建星

  如图中所示,上图为正常的控制回路图,但图中A11从现场回来直接接到A12上,这样图纸就变成了下图:


  线路通过图中的箭头线将开继电器K2的常闭点短接,从而导致行程不能切断回路,而安装单位当时也发现了这个问题,于是,他们在事故放水门上作了如下改动:

南京电动门故障维修

  虽然改动之后也可实现所有的控制功能,但线路改动就显的很乱,并且只有两台事故放水门作了改动,其他门并没有改。


  运行这么长时间,之所以没有出现问题,分析主要原因应该是,就地将力矩行程串联接入了A12,这样虽然行程不能通过继电器常闭点切断回路,但在就地通过A12直接截断回路。


  通过以上分析,建议利用此次小修机会,及早安排对没有调试的阀门进行线路恢复,按照设计回路去接线,恢复设计原貌。保证设备的可靠运行。


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